Toekomstig project TN expeditie camper (tips welkom)

[pinzi]

Veel succes zou ik zeggen

[Erwin78]

Veel succes zou ik zeggen

Dank je wel.. het lijkt een pittig project maar het meeste is al goed uitgedacht.

Ik zal binnenkort wat foto's delen.

[the Trooper]

Mooi project! Ben benieuwd. Passen de assen van een G klasse er niet onder?

[Erwin78]

Mooi project! Ben benieuwd. Passen de assen van een G klasse er niet onder?

Helaas niet, de spoorbreedte is heel anders, bij de TN is die 1600 en bij de G klasse 1475.

Het was de eerste keuze maar helaas dus te smal. gelukkig is de overbrenging van de y61 as redelijk gelijk met die van de Ssangyong tussenbak.
zodra ik die assen ook heb gevonden kunnen we "los"

We hebben vandaag overigens de Ssangyong gevonden die de donor gaat worden van alles dus het begint heuze vormen aan te nemen.

Ik ben nog even aan het kijken hoe de foto's werken hier.

[dick]

Dat word nu serieus stappen maken

[Erwin78]

Dat word nu serieus stappen maken

Inderdaad! we gaan morgen beginnen met het demonteren van de camper, dan gaan alle delen op marktplaats en dan gaan we ook de assen maar halen (duurste van dit hele project tot nu toe a 2000 euro)

maar wel 2.8 assen van een Patrol Y61

[Muddy Bandit]

Mooi, dan kan het serieuze praktijkwerk beginnen.
Hopelijk krijgen we dan ook wat ploaties bij de proaties?

[Erwin78]

Zo... blijkt dat er wel heel wat werk zit in het bouwen van een camper blijkt..

Sorry voor de enorme vertraging hoor!

Inmiddels is de camper gestript, word de Ssangyong uit elkaar getrokken en zijn we dus aan het kijken hoe het samen moet komen.

Nou ben ik wel een beetje aan het zoeken naar de bandenmaat..
het word de motor van de Ssangyoung, de vijfbak (automaat gaat weg) en de tussenbak maar de assen worden van een Nissan Patrol Y61
(alles is al gekocht) waar kan ik de eindoverbrengingen vinden van zowel de ssangyong tussenbak en de assen van de Y61?
ik lees hier veel dat met het aanpassen van de banden die dingen best veel uitmaken namelijk ;-)

Ik wil kijken wat we kunnen doen kwa banden(maat) en velgen.. De Ssangyoung heeft 235-75R15 en de Patrol heeft 265-70 R16
dat dus met de assen en tussenbak eindoverbrengingen maken mijn hoofd erg pijnlijk

P.s hoe zet ik foto's op deze website?

[Pick up]

Als je naar een nieuw bericht gaat, dan kan je onderin naar: bijlage toevoegen.
Zo kan je foto's toevoegen.

[Erwin78]

Hierbij dan wat fotos va wat het gaat worden, we gaan voor een 4x4 expeditie camper die wat meer op ons is toegestemd en de Daf 400 gaat vervangen.

[bertad]

Respect voor de ambitie om dit te gaan maken
Interessant om te volgen en ik kan niet wachten op het eindresultaat, maar dat zal nog wel even duren

[dick]

Poeh nog een bult te doen, maar reuze benieuwd naar t eind resultaat

[Erwin78]

Bedankt!

Wij zelf ook heel erg.. We gaan de zijruiten (schuiframen) laten maken in Duitsland en verder is sinds gisteren de 5 cilinder uit de ssangyong klaar voor de inbouw.

Zijn er nog mensen die even kunnen helpen of een tool weten voor de tussenbak verhouding, as verhoudingen Y61 en welke wielen ik dan kan plaatsen?

is er een omrekentool ergens? in de uitgaande as versnellingsbak 1:59.1 van de Ssangyong met een bandenmaat van 235-75R15

en de Patrol assen hebben 161.1, en de Patrol heeft bandenmaat 265/70 R16 dus waar moet ik op letten met de bandenmaat?

Daar maak ik me nog een beetje zorgen om

[Pick up]

Misschien eerst eens gaan bouwen en kijken hoe het uitkomt.
265/70-16 ga je waarschijnlijk toch niet kwijt kunnen, of je moet grote wielkasten maken, die je achter weer veel binnen ruimte kosten.
Ik kan je helaas niet helpen aan een omrekentool.

Ik weet wel een website waar je verschillende bandenmaten kunt vergelijken.
https://www.wheel-size.com/

[Erwin78]

bedankt Pick-up!

Er komt een lift onder van 5 cm dus hij komt al ietsje hoger en we hebben ruimte gehouden achterin voor ietsje wielkast.

Maar het is inderdaad een goede tip niet overboord te gaan.