nissan X-Trail benzine (ongeveer 2004 - 2007)

[kawasoekie]

Heeft er iemand (goede en/of slechte) ervaring met de benzine versie van de Nissan X-trail

Mijn Pa denkt er aan 1 aan te schaffen om zn hut te sleuren......

[Jeepherr]

zijn de diesels heel goed in. fijne auto om te rijden ook.
wel dure.... reparaties. brandstofpomp kapot, meen 2000 euro.
zal morgen verder voor je informeren.

[Tukkerrik]

De pa van een maat van me heeft er een aantal jaar eentje gehad voor zijn tegelzetbedrijf en was er goed tevreden over.
Hij heeft hem uiteindelijk ingeruild omdat de X-trail niet genoeg mocht trekken.
Een kar vol tegels van 3 ton ging prima, alleen niet legaal (max 2 ton), dus niet verzekerd...

[kawasoekie]

zijn de diesels heel goed in. fijne auto om te rijden ook.
wel dure.... reparaties. brandstofpomp kapot, meen 2000 euro.
zal morgen verder voor je informeren.

Sorry, was vergeten te vermelden dat het om een benzine versie zal gaan.


heb het startbericht aangepast

[kawasoekie]

En weer ff onder de aandacht

[suftuffer]

Ja, daar heb ik ervaring mee, zoals de meeste van de vaste kern hier wel weten
(kom wel eens waar niet zo vaak meer naar events, en post niet meer zo regelmatig, maar lees nog steeds mee hier )

Ik heb een 2.5 Outdoor sport versie uit september 2004, en vind het nog steeds, na 5 jaar, een geweldige wagen. Nog nooit een probleem mee gehad. De 2.0 liter versie is een absolute afrader, en de keuze benzine is de juiste qua X-Trial (diesel heeft idd wat probleempjes). De 2.0 is net te zwak vind ik, de 2.5 is prima in vermogen en koppel. Tweede catalysator er onder uit halen en vervangen door recht stuk pijp is een absolute aanrader, de paar extra PKs die daarmee vrij komen zijn dan goed voor een sprint van 0 - 100 in 9.2 seconden (en daarmee is het 1 van de snellere suftufs in dit segment).

Enige twee minpuntjes vind ik:
De navigatie in het model. Deze wordt niet langer voorzien van updates.
De schakelaartjes voor centrale deurvergrendeling in de sleutels zijn erg zwak (ik doe de exy (australische troetelnaam) al meer dan een jaar open met de sleutel ipv met het schakelaartje).

De originele bridgestone Deuler banden gingen bij mij 83000 km mee (profiel voor was toen 2,5 - 3mm). Ideaal vind ik de achterbak beplating die makkelijk er uit te halen is om schoon te maken, net als de stoelbekleding (ff open ritsen en in de wasmachine). Ook ideaal vind ik het schuifdak op de SE en outdoor versies.

Voor op de weg en greenlanen een prima kar, met voldoende power. In licht terrein met modderbanden trekt 'ie ook wel. In het zwaardere terrein kansloos (en ik heb het geprobeerd, LOL) maar daarom is het ook een suftuf.

Wel even opletten bij het 2004 - 2007 model dat de vulpijp van de brandstof vervangen is onder garantie, want er is een terugroep actie geweest (als het gedaan is zit er als het goed is een stickertje in de B-stijl aan de bestuurderszijde en aangetekend in onderhoudsboekje). Als het niet gedaan is, even bij dealer langs en navragen, zou alsnog moeten kunnen onder garantie (10 jaar als ik het goed heb op dit onderdeel).

Wil je meer weten, stuur gerust een PM.

Groetjes van de enige echte suftuffer

[leo-sp]

he dennis het trekt als een natte krant en het zuipt benzine kees had er ook 1 als je er een kar agter hangt dan gebeurt er niks meer is het leleke eendje van nissan

[suftuffer]

he dennis het trekt als een natte krant en het zuipt benzine kees had er ook 1 als je er een kar agter hangt dan gebeurt er niks meer is het leleke eendje van nissan

Zeker de 2 liter versie gehad? Die trekt idd als een natte krant en zuipt.

Met de 2.5 deel ik je ervaring niet. 0 tot 100 in 9.8 seconden (standaard) en 9.2 seconden (na verwijdering 2e cat.)
Gemiddeld verbruik 1:10 (net van het weekend naar Parijs heen en weer geweest, bijna continue 150 geblazen met 4 volwassenen er in en gemiddeld 1 op 10,5 verreden, probeer dat maar eens met de concurrenten, Kia, Landrover en Suzuki).

Meer als 2 ton mag ' ie niet trekken, en ikzelf heb wel eens 1800kg op de haak gehad en dat ging prima met de 2.5 (al haalt ' ie dan niet meer de 9.8 seconden, maar dat lijkt me ook vrij normaal).

[kawasoekie]

he dennis het trekt als een natte krant en het zuipt benzine kees had er ook 1 als je er een kar agter hangt dan gebeurt er niks meer is het leleke eendje van nissan

Zeker de 2 liter versie gehad? Die trekt idd als een natte krant en zuipt.

Met de 2.5 deel ik je ervaring niet. 0 tot 100 in 9.8 seconden (standaard) en 9.2 seconden (na verwijdering 2e cat.)
Gemiddeld verbruik 1:10 (net van het weekend naar Parijs heen en weer geweest, bijna continue 150 geblazen met 4 volwassenen er in en gemiddeld 1 op 10,5 verreden, probeer dat maar eens met de concurrenten, Kia, Landrover en Suzuki).

Meer als 2 ton mag ' ie niet trekken, en ikzelf heb wel eens 1800kg op de haak gehad en dat ging prima met de 2.5 (al haalt ' ie dan niet meer de 9.8 seconden, maar dat lijkt me ook vrij normaal).

Bedankt voor je reactie, zie het nu pas maar het klinkt goed.

Thnx.

[suftuffer]

Nog een recente aanvulling. Er is inmiddels een update voor de ingebouwde navigatie beschikbaar, dus dat probleem is opgelost. Wel opletten welke versie er in zit, 2003 en begin 2004 hebben soms Xanavi X5, maar normaliter is dit model uitgerust met Xanavi X6. Latere modellen met Xanavi X7.
Voor X6 en X7 is een 2010 update beschikbaar (mapdata van 2009), te bestellen via navteq (190 euri) of via de dealer maar dan betaal je meer

Voor X6 heb je in sommige gevallen een upgrade DVD voor de software nodig. Of je die nodig hebt kun je snel genoeg zien, als je Nissan bij opstarten ipv een wereldbol is de upgrade niet nodig. Ik heb de DVD sinds vorige week en kan weer prima navigeren

[kawasoekie]

Er is vd week een 2,5l X-Trail aangeschaft.

Ben benieuwd hoe die rijdt, alleen nog heel ff wachten op de aflevering.

Thnx voor de info.

[Pick up]

Er is vd week een 2,5l X-Trail aangeschaft.

Ben benieuwd hoe die rijdt, alleen nog heel ff wachten op de aflevering.

Thnx voor de info.

Wens m er veel plezier mee.

Oh en wanneer gaat ie er mee de modder in

[kawasoekie]

Er is vd week een 2,5l X-Trail aangeschaft.

Ben benieuwd hoe die rijdt, alleen nog heel ff wachten op de aflevering.

Thnx voor de info.

Wens m er veel plezier mee.

Oh en wanneer gaat ie er mee de modder in

Net zo vaak als jij met de sorento,... NIET ! ! ! !

[Pick up]

Er is vd week een 2,5l X-Trail aangeschaft.

Ben benieuwd hoe die rijdt, alleen nog heel ff wachten op de aflevering.

Thnx voor de info.

Wens m er veel plezier mee.

Oh en wanneer gaat ie er mee de modder in

Net zo vaak als jij met de sorento,... NIET ! ! ! !

Heel verstandig

[kawasoekie]

Vrijdag stond de soes toch op de kar, niet dat ie stuk was uiteraard, dus gelijk maar ff achter de X-trail geknoopt voor een testrondje...

Echt een heeele goeie trekauto, zou em zelf ook wel willen hebben. Rijdt geweldig, ook zonder kar.

Jammer dat pa em zelf zo vaak nodig heeft.